Käigukast koosneb kahest mootorist, millest igaüks on paigaldatud ühele kahest käigukastist, samas kui teist otsa toetavad kaks universaalset ratast.

2. pööramisel saavutatakse pöörlemine kahe mootori erineva kiirusega. traadita kaugjuhtimisega juhitakse vasaku pöörlemisnuppu vajutades vasakule ja parema pöörlemisnuppu vajutamisel pööratakse seda paremale.

Sõidurattadele paigaldatud mootorid on varustatud pidurdusseadmega, mis tagab võimsuse väljalülitamise ja stabiilse ohutusvõime.

Kogu ülekandekorvi toiteallikas on DC-mootorite ülekandekorvis paigaldatud patareid, millel on sujuv käivitamine, kõrge käivitusvöönd, minimaalne mõju käigukastile, madal pinge ja pikk kasutusiga.

Maapinna nõuded on tsemendist või terasest plaatpinnad, kuna rattad on valmistatud kummist materjalist.

Kogu korv töötab ohutult ja paindlikult, ilma piiranguteta töötamise kaugusel, ja seda kasutatakse laialdaselt tehases keskkonnas, kus rada ei ole vaja.