Raam, mootor, reduktor, ratas, aku, laadija, juhtimiskasti jne
Elektriline raudtee ülekandekaardi raam: rööbaste raamistruktuur on kasti kujul konstruktsioon, mida keevitatakse pikisuunalise sädeme, mitme ristküünla ja töölaua kaanega.See struktuur on kooskõlas rataste paari kandeseadmega, et tõhusalt vähendada laua kõrgust ja muuta raami tugevust.
Elektriline ülekantavate autode mootor: see elektriliste ülekantavate autode seeria võtab kasutusele XQ seeria DC tõmbejõu mootori, asümmeetrilise kahesuunalise kondensaatormootori, millel on kõrged tehnilised näitajad, hea võimsuse jõudlus, kompaktne struktuur ja usaldusväärne toimimine. selle seeria elektriliste lameautode mootorite kiiruse reguleerimise vahemik on lai, kiiruse reguleerimise omadused on sujuvad, ülekoormusvõime on tugev, algus- ja pidurdusvöönd on suur, kiiruse reguleerimise ajal energiakadu on väike, seda on lihtne kontrollida ja on kõrge usaldusväärsusega.
Elektriline raudtee ülekandevõru vähendamine: see võtab vastu tõste- ja transporditööstuse raskete standardite ning kõvenenud hammaste pinna tasapinnaga auto on saadaval. Sellel on kompaktne struktuur, kõrge usaldusväärsus, hea mitmekülgsus ja lihtne paigaldamine ja hooldus.
Elektriline raudtee ülekandevõru ratas: ratas võtab kasutusele kraani jaoks kasutatava ratta, ratas võtab vastu ZG55, kogu kustutamine, ratta kõvadus ja ratta sisemine külg on HB320-380, sügavus on 20m:
Rattasõit võtab kasutusele 45 terasest temperatuuri soojuskäsitluse, kandeseade võtab kasutusele ZG45 ja telg võtab kasutusele radiaalse rattasõiduki.Lõikuri aksiaalne automaatne mikro-tärni keskmine võib kõrvaldada ja ületada tasase auto elastse deformatsiooni ilma koormuseta ja täiskoormusega tingimustes ning rada horisontaalse paralleelsuse kõrvalekalde ning tagada tasakaal tasapinnal töötavale autole.KPX-seeria elektriliste raudteetranspordikotid kasutavad veojõu plii-happe veojõu patareisid (edaspidi patareid), mis on välja töötatud ja toodetud vastavalt Hiina Rahvavabariigi standardile GBT7403.1-1996 "Lead-happe veojõu patareid".
6. heli ja kerge häire: Teiste töötajate meelde tuletamiseks, et vältida ja tagada ohutus, kui elektriline lame auto töötab.Iga lame auto on varustatud uue heli ja kerge hoiatuse integreeritud häirega iga lame auto esikülje mõlemas otsas.
7. elektriline raudtee ülekandevõru juhtimiskott: pardal olev juhtimiskott on paigaldatud elektrilise lame auto raami alumisele küljele, et mängida kaitsvat rolli. Elektrilised komponendid on kõik kõrgtehnoloogilised ja usaldusväärsed tooted. Juhtimissüsteem on varustatud lekke kaitse lüliti ülekoormuse kaitse ja hädaolukorra võimsuse väljalülitamise kontrolli komponentidega ning juhtimissüsteem on seadistatud 36 ohutule pinge.Kogu elektriseadmete komplektil on võimsuse jaotamise kaitse, lühikese voolu kaitse, ülevoolu kaitse, rõhu kaotuse kaitse, nullpositsiooni kaitse, hädaolukorra võimsuse kaitse, ohutusmärgid jne, mis tagab, et ü





Väike ülekandekaartTootmisprotsess
Disaini planeerimine: Esiteks kujundage ostukorvi mudel vastavalt kliendi vajadustele, sealhulgas struktuuri paigutus, jõudlusparameetrid jne ja joonistage üksikasjalikud joonised.
Tooraine hankimine: ostke peamised komponendid, nagu kvaliteetsed mootorid, patareid ja raamimaterjalid, et tagada stabiilne toote jõudlus.
Tootmine ja töötlemine: raami lõikamine ja keevitamine, mootorite, patareide, juhtimissüsteemide ja muude komponentide ühendamine, et moodustada täielik vagunistruktuur.
Kvaliteedikontroll: Tehke mitmesuguseid jõudlustestid kokku pandud traadita ülekandevahendile, et tagada kvaliteedi vastavus standarditele.
Tehase tõrkeotsing: lõplik tõrkeotsing viiakse läbi enne tehasest lahkumist, et tagada sõiduki sujuv, ohutu ja usaldusväärne toimimine.

Toote parameetridVäike ülekandekaart
Märksõnad: KPX
Laadimisvõimsus: 1 tonni (kohandatav)
Töölaua suurus: 1000*1000*450 (kohandatav)
Toiteallikas: hooldusvaba aku
Rattad: terasest rattad
Pidev tööaeg: 4-6 tundi
Juhtimise meetod: traadita kaugjuhtimine / käsitsemine
Rakendus: tehased, kaevandused, lennujaamad, dokid, sadamad, raudteed
Töö kiirus: 0-20 m/min
Väike ülekandekaartTootja Linna
Käsitööstuse professionaalse tootjana on LEINA olnud materjalide transpordi valdkonnas sügavalt kaasatud 23 aastat.Tehnilise tugevuse ja rikkaliku tööstusharu kogemusega on see kohandanud tõhusaid ja ohutuid transpordilahendusi paljudele tehasedele, tõhusalt lahendades keerulisi transpordiprobleeme.Kas see on täpsete osade käitlemine või raskete seadmete sujuv transport, võib LEINA pakkuda kohandatud käsitseseadmeid ja teenuseid.

Väike ülekandekaartomadused
Kaugjuhtimispultil on sarv, edasi, tagasi, kiiresti edasi, tagurpidi, pidurdamine jne.
2. mikro liikuv tõmbejõud ja parkimise pidurdusfunktsioon, et tagada, et ramp ei libise, ja on manuaalne parkimise pidurdusühenduse funktsioon.
3. võimsuse hädaolukorra peatamise lüliti, mõistlik paigaldamise asukoht, mugav käitamine ja akustiline-optiline hoiatus.Kui sõiduk on elektrifitseeritud, vilguvad hoiatusvalgustid, hoiatades lähedal asuvaid inimesi, et pöörata tähelepanu ohutusele.
4. laadimine traat mitte vähem kui 15m, automaatne juhtmete paigutus, taganeb.
Miks valida meid?
• Esmaklassiline tehnoloogia
Professionaalne tehniline meeskond, teie jaoks kohandatud materjalide transpordi lahendused, teie transpordiprobleemide lahendamine
• Täiuslik müügijärgne teenindus
Pikk garantiiperiood, kui garantiiperioodi jooksul on kasutusprobleeme, võite meiega igal ajal ühendust võtta.
• Suurepärane kvaliteet
Meie ettevõtte toodete kvaliteet vastab rangelt tööstuse standarditele.
• Kliendi usaldus
Meie ettevõtte tooteid on laialdaselt müüdud paljudesse riikidesse ja on võitnud rahvusvaheliste partnerite usalduse.



Kliendi tagasiside
LEINA toodetud elektrilistel ülekandevahenditel on mitmekesine ja lojaalne kliendibaas nii kodumaistel kui ka rahvusvahelistel turgudel.Meie tooted on edukalt võitnud klientide soovi ja usalduse kogu maailmas ning nende tugev toetus on selle tunnistuseks.
Klienditeeninduse osas on LEINA näidanud oma kindlat pühendumist kvaliteedile, vastupidavusele kasutajate vajadustele, ausale teenindusele ja klientide esmatähtsale lähenemisele.


FAQ kohta
K: Kui pikk on selle ostukorvi garantiiaeg?
A: Enamikul ostukorvidel on üheaastane garantiiperiood ja mõnel on kaheaastane garantiiperiood.
K: Millisest materjalist on selle korpuse keha valmistatud?
V: Selle korpuse keha on valmistatud kvaliteetsest terasest, millel on üldiselt hea korrosioonikindlus ja niiskuskindlus ning võib töötada stabiilselt karmides keskkondades.
K: Mis on selle autosõidu kiirus?
A: 0 kuni 30 m/min
K: Millist tüüpi toiteallika meetod seda korvi kasutab?
V: See elektriline ülekandekorv on akuga varustatud ja kliendid saavad vastavalt tegelikule kasutusskenaariumile valida hooldusvabad plii-happeakud või liitiumakud.
Pakendamine ja kohaletoimetamine
Pakend: Kogu ülekandekorvi pakitakse tarpauliiniga. Lisatarvikud transporditakse puidust kastidesse. Vastavalt ülekandekorvi suurusele valige transportimiseks sobiv konteiner. Kui ülekandekorvi suurus on suhteliselt suur, saame kinnitada kauba tekile, et tagada transpordi ohutus. kasutame ülekandekorvi osade pakkimiseks puidust kaste.
Tarne: tootmise aeg, tavaliselt 30 päeva, et lõpetada autotootmine. Mittestandardsete ülekantavate autode tarneaeg on 35-45 päeva.
